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恒峰娱乐集团天上不会掉馅儿饼但会掉墨西哥卷饼。

时间:2018-09-10 01:09:26  来源:本站  作者:

  有些用户的订单有点儿大,整整一桶啤酒快 100kg 了,不过没事,上重型无人机,照样 carry。

  为了确保货品精准无误的送达,所有无人机都通过人脸识别进行的 “ 确认收货 ” ,很骚。。。

  上面这些场景,是不是几乎涵盖了我们对无人机的终极幻想?虽然离得还有些距离,不过并不是不可能。

  这款名为 Series 7000 的无人机,能够以每小时 120 公里的速度飞行,最高载重 3 斤,每次续航差不多可以飞行 10 公里。

  并且可以在 400 英尺( 约 120 米 )的高空平稳的对物品进行装货,以及卸货。

  把需要配送的东西放入特制的带环纸箱,Series 7000 就可以通过搭载的传感器识别,并抓取目标。

  其实谷歌的Project Wing团队研发无人机配送已经有差不多 6 年的历史。

  在今年 Wing 还单独出来,成立了公司,可以说是下定决心要好好干一票。

  项目创建之初,团队尝试过很多无人机造型,而第一次运货成功的是这个长得很像传统飞机的Tailsitter。

  给当地农民送送急救箱,运运糖果,丢个水什么的不在线 年团队革新了无人机造型和功能。

  从创建至今,Wing 团队已总共更新了 9 代型号的配送无人机,最新一代,就是刚刚提到的 Series 7000。

  可能差友们也注意到了,Wing 设计的无人机造型和我们常见的航拍无人机造型不大一样。

  这些优点的吸引下,早就开始了对配送无人机的研究。但不管是在国内还是国外,我们到今天都没有看到关于无人机配送非常成功的商业化案例关于美食文化的文章,主要是因为无人机配送的技术到目前为止还存在很多问题。

  高空交通更自由,但不可控性也越高,所以在活动人口密集的城市地区一般会有无人机飞行限制,而无人机配送的运用也一般都选择在人更少的郊区。国外创业公司 ZIPline 用无人机给非洲偏远地区配送医疗用品

  像是国内的一些配送公司,就已经开始和邮政合作,专门送一些偏远路线,运输邮件一类不怕摔的东西,已经可以美滋滋。

  点过外卖的人可能都有遇到过外卖小哥找不到送货地址的情况,可以随机应变的人都会遇到这个问题,更别说机器了。所以目前国内无人机的应用更倾向于固定路线,点对点配送。

  而装货和卸货的部分,则都需要工作人员操作完成,没有办法做到全自动化,也就是说,哪怕你预约的是无人机配送服务,但因为机器还不够智能,到最后送把东西送到你手上的还得是人。。。

  因为续航、承重还有天气等因素,目前的无人机都只能少量多次的进行货物运输,没有办法做到规模化运输。

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