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一汽丰田放大招品牌旗舰Avalon霸气来袭恒峰娱乐国际

时间:2018-10-22 03:08:32  来源:本站  作者:

  作为一个日系品牌,丰田从来不缺少经典车型,例如卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等等,但在中国市场,丰田还真缺少一款拿的出手的旗舰,虽然可能有人会说是不是把皇冠遗忘了,但月均3000辆的销量显然没有达到预期,看到大众双雄赚的盆满钵满,丰田终于要放大招了。

  有消息称,一汽丰田Avalon将在下个月中旬开启预售,预售价格为22~27万元,C级车的身材却只有B级车的价格,重塑丰田轿车旗舰的任务非他莫属。从品牌到产品,从设计到工艺,这款车基本上没有明显的短板,这也是使得消费者对此很是期待。

  汽车生活认为与其说Avalon是更高级的丰田车,倒不如说是换标的雷克萨斯,在北美市场积累了良好的口碑,是一款非常成熟的车型,新车基于丰田TNGA架构打造,装配工艺必然会是丰田的最高水准,所以我们更有理由相信雷克萨斯国产日程还得往后移,因为雷克萨斯ES定价本来就不高,要是国产后再降3万,那丰田在这个时候引进Avalon不是左手打右手吗?

  话题扯远了,我们还是聚焦到Avalon产品本身,看看它的市场前景如何。丰田最近两年的设计已经由中庸向时尚过渡,但皇冠还是看起来太商务,亚洲龙的外形则看起来年轻许多园林施工技术知识要点!有一些雷克萨斯的设计韵味,前脸看起来很像汉字“凸”,运用大量的镀铬材质加以装饰,头灯与尾灯组均采用LED光源增强科技感,整体表现可以用惊艳来形容。

  简洁流畅的腰线使整车更具力量感,海外版新车长宽高分别为4980/1850/1440mm,轴距2870mm,比凯美瑞多了45mm,乘坐体验也会更好,另外,Avalon还采用双边共四出的排气、贯穿式的尾灯设计,营造出很强的“运动感”。

  我们都知道丰田车胜在实用性与稳定性,内饰基本上不会有太大的亮点,Avalon可以说是最不像丰田的一款丰田,因为它的内饰和外观一样时尚动感。

  悬浮式的9英寸中控屏幕是个最大的亮点,集成了导航、空调控制、音频等多种功能,支持苹果CarPlay功能,做工用料上,Avalon自然也不含糊,不仅大量使用软性材质,而且缝线也更加精致,从感官上来看已经无限接近于雷克萨斯,也算配得上旗舰之名。

  美国市场销售的Avalon有混动车型和3.5L V6车型可选,以中国市场的实际情况来看,大排量发动机显然不会引进,汽车生活认为混动车型和2.5L自然吸气车型将成为国产Avalon的选择,至于有些人会说动力可能不足,我只说一点,雷克萨斯ES200愁卖吗?买这个级别车的人会更多的考虑舒适性,拼百公里加速压根不是Avalon该干的事儿。

  福特金牛座、别克君威与Avalon的定位都非常相似,他们二者在算上市场终端优惠后,起售价仅为20万左右,不过销量也只能是中规中矩,因为这个价格区间是非常敏感的,往上走有众多豪华品牌车型的封锁,下面又有热销B级车的堵截,Avalon能否拨开云雾见光明,还是很难说的。

  不过Avalon还有着不少先天优势的,“开不烂的丰田”在消费者心中根深蒂固,品牌溢价能力高,此外,丰田车的保值率一直名列前茅,这些都是能够影响消费者购车的重要因素。

  今年是丰田获得大丰收的一年,基本上出一款新车便火一款,TNGA架构下的Avalon会带给我们什么惊喜?让我们拭目以待吧。

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